关于南阳市中心城区西北环路袁庄至冯庄段建设项目初步设计的批复

南阳市公路管理局 :

你局报送的《关于南阳市中心城区西北环路袁庄至冯庄段建设项目初步设计的请示 》(宛公路计[2015]188号)及《南阳市交通运输局关于南阳市中心城区西北环路袁庄至冯庄段建设项目初步设计审查意见的函》(宛交[2015]228)号文件均 收悉, 依据我委《关于南阳市中心城区外环路西北环路(袁庄至冯庄段)建设项目可行性研究报告的批复》(宛发改城市[2014]82号)文件精神,经研究,现批复如下:

一、原则同意中交第一公路勘察设计研究院有限公司及南阳通途公路勘察设计有限公司编制的工程初步设计修订版。

二、  路线走向及建设规模

路线起自兰南高速南阳站西的袁庄东(桩号K0 000),和

S333线南阳城区以东路段衔接,向西跨东环路,经草店、沙岗后跨白河,和S231线交叉后,经张楼、沙岗店、冯楼、道士庄,在道士庄西北和仲景路交叉后,下穿焦柳铁路,经黄庄、小寨,在小寨西与X056线交叉,经双庄、武庄,上跨南水北调干渠后,经苏洼、大周庄,和X020线交叉后,在周湾岗西跨兰营水库,经陈庄、香铺,至张皮沟,与X022线交叉后转向南,在柴庄南下穿宁西铁路,经大王庄、秦庄,在王村与G312线交叉,然后沿X022线向南经李营、方营,在大井北离开X022线,经小南庄、郑岗,至项目终点冯庄(终点桩号K34 500),全长34.9公里,除去南水北调大桥长度,实际建设里程30.935公里。

三、  主要技术标准

本项目按城市快速路标准设计,主路机动车双向8车道,

辅路机动车双向4车道(最外侧车道为机非混合道),两侧各有3.5m的人行道,地面快速路段道路总宽度为60m,主路设计速度为100km/h,辅(匝)路设计速度为40km/h。

(一)路基横断面形式。本次设计路基一般路段全宽60m,采用城市快速路设计标准,主路设计速度为100km/h,辅路设计速度为40km/h。行车道宽度2×3×3.75m,中间带宽度为3m(含两侧路缘带2×0.5m),硬路肩宽度2×4m(含右侧路缘带宽2×0. 5米),侧向分隔带宽度为2×2m,非机动车道宽度为2×7.75m,人行道宽度为2×3.5m;行车道横坡为2%,非机动车道横坡为2%,人行道横坡为-2%。

地面快速路标准横断面: 标准路幅宽度为四幅路60m宽。具体布置如下:B=3.5m(人行道) 7.75m(辅道) 2m(侧分带) 15.75m(机动车道) 2m(中分带) 15.75m(机动车道) 2m(侧分带) 7.75m(辅道) 3.5m(人行道)=60m;

高架快速路标准横断面(白河以东利用现状路段):高架快速路主路为双向八车道,具体横断面尺寸为:0.5m(护栏) 15.75m(主路机动车道) 1.0m(中央防撞墩) 15.75m(主路机动车道) 0.5m(护栏)=33.5m。

高架快速路辅路为双向四车道,具体横断面尺寸为:4.5m(人行道) 6m(非机动车道) 4m(侧分带) 8.5m(辅路机动车道) 14m(中分带) 8.5m(辅路机动车道) 4m(侧分带) 6m(非机动车道) 4.5m(人行道)=60m。

快速路上跨相交道路标准横断面 : 快速路主路双向八车道设置跨线桥上跨相交路,地面辅路与相交道路灯控平交。具体布置如下:3.5m(人行道) 11.25m(辅道) 35.5m(中分带) 11.25m(辅道) 3.5m(人行道)=65m。

(二)路面结构形式。快速路车行道及互通匝道路段均采用沥青混凝土路面,设计使用年限15年,设计采用双轮组单轴轴载100KN为标准轴载;人行道采用砌块路面,设计基准期10年,按人群荷载5KPa控制。

主路机动车道 路面结构设计:5cm 中粒式改性沥青砼上面层(SBS改性沥青)AC-16C+乳化沥青黏层+7cm 中粒式改性沥青砼AC-20C(SBS改性沥青)+封层+透层+36 cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾。

辅道路面结构从上到下依次为:4cm 细粒式改性沥青砼AC-13C(SBS改性沥青)+乳化沥青黏层+6cm 中粒式改性沥青砼AC-16C(SBS改性沥青)+封层+透层+36 cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾。 人行道:6cm 彩色水泥砼步道砖 + 3cm1:3水泥砂浆 + 10cmC20素混凝土 + 15cm级配砂砾。人行道路面结构也适用于以下工程:安全岛、分隔带、公交停靠站、挡墙外侧。

(三)全线桥涵设计荷载:城-A级;设计洪水频率1/100。

三、主要工程数量

挖方185.7095万立方米,填方299.5921万立方米;沥青混凝土面层64655平方米。高架桥1座,大桥1座,中桥10座,小桥3座,天桥19座,涵洞33道(盖板涵30道、圆管涵3道);互通式立交4座,简易立交6座。工程内容包括道路工程、桥梁工程、景观绿化、排水工程、照明工程及交通工程。

四、  施工图设计阶段,应对路线平纵线形进行优化,加

强交通安全设施的设计,确保道路交通运行安全。

五、  新建桥梁应按照水利主管部门意见进一步优化。

    六、总概算核定为 289761 万元。

                                2015年 7 月 23 日

主题词:南阳市 环路 袁庄 建设项目

索  引  号 文       号 发布机构 发布日期 公开范围 公开方式
N010-2015-000122
发展和改革委员 2015-10-13
面向社会 主动公开
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