对市十五届人大四次会议
第 B（2021）370号建议的答复
李颖 代表：
您提出的关于 “大力支持融郑融港道路交通的意见”的建议收悉。现 对 “ 二是扩建 3个高速出入口 ” 的建议 答复如下 ：
近年来，市委、市政府站位国家中心城市建设和黄河流域生态保护和高质量发展战略实施大局，提出了 “东强、南动、西美、北静、中优、外联”的城市发展格局，着力打造高质量的区域经济增长极，提高郑州综合交通枢纽能级，提升郑州的凝聚力、吸引力和辐射力。我们重点围绕“南动”城市定位，结合全市交通路网规划布局，着力推动郑州主城区与航空港区、新郑市区域交通道路互联互通，加大基础设施建设力度，最大可能的方便周边居民出行。
一是强力推进国道 310线郑州西南段工程建设 。该工程起点位于管城区南曹乡，沿着西南绕城高速南侧布局，终点位荥阳市崔庙镇，全长约 46公里，7月份主线具备通车条件，届时将会分流一部分西南绕城高速车流，缓解南部区域交通拥堵现状。
二是加快推进郑州至许昌高速公路前期工作 。目前，按照省政府加快高速公路建设部署，全省正在强力推进高速公路 “13445工程”，其中郑州都市圈“1 4”的郑州至许昌方向，我们正在实施郑州至南阳高速郑州至许昌段，该项目初步拟定起点位于绕城高速与京广路交叉口（即十八里河收费站），终点位于许昌境盐洛高速，计划2021年开工建设，2025年建成通车，届时该区域交通出行条件将得到有效改善。
三是加快提升高速公路服务水平 。今年 6月初，省交通运输厅印发了《2021年优化营商环境工作要点》，提出要提升高速路服务水平，出台加强高速路运营管理意见，开展路面“三年行动计划”、服务区“三年提质升级行动”“平安服务区”创建评比和收费站“畅通工程”，打造一批养护示范路段和符合功能型服务区，拓展ETC服务功能。
目前，我省高速公路出入口升级改造基本政策是：按照《河南省交通运输厅 河南省发展和改革委员会 河南省财政厅 关于印发开展高速公路收费站畅通工程实施意见的通知》（豫交文〔 2019〕335号）要求，经常性拥堵收费站由所属高速公路投资经营主体负责对收费站进行改扩建并承担新增运营管理费用，原则上不新征用土地，确需新征用土地时，由所在地市县人民政府负责土地征用。
下步，我局将尽快向省交通运输厅申请将大学路站、轩辕故里站和东三环南站三个收费站 纳入升级改造计划 ， 争取早日实施建设，并配合做好土地手续办理等工作。
十分 感谢您对我市交通运输事业的关心、关注和大力支持！
2021年6月18日
