张保国、齐宗建、付保林、王关召、安秋慧代表：
您提出的关于 “关于合理规划停车位置的建议”的问题 建议收悉。现答复如下：
首先感谢您对城市管理局工作的关心与支持。自上街区实行城市精细化管理交通整治提升工作以来，我单位以建设国家中心城市为指引，以打造“畅通、有序、舒适、愉悦”的市容环境为目标，坚持问题导向、效果导向、共治导向原则，按照依法依规、源头治理和综合施策的方法路径， 通过常态化城市管理 ， 全面落实“三项工程，一项管理”总体部署。着力解决市区“停车难、停车乱”的城市管理痼疾，努力形成规范有序、安全便利、协调发展的静态停车环境，不断提升城市品位和人民群众幸福指数， 努力 打造生态宜居上街 。
关于您提出的问题我单位（上街区城市管理局）作出以下回复：
根据2020年交通整治提升要求，结合《郑州市停车场建设管理条例》的相关规定，利用建筑退让红线范围设置临时停车场，或在人行道6米以外空地施划停车位，您提出的汝南路和科学大道交叉口往北规划停车位， 经实地排查 , 这些道路 不具备 施划停车位、建设停车场的 条件 ，因此没有办法施划停车位建设停车场。
关于您提出的问题公安机关的回复如下：
我区于2020年3月份起在全区开展了交通整治提升行动，按照市委、市政府提出的“两优先、两分离、两贯通、一增加”工作要求，结合辖区道路实际，配合城管局撤销已建成使用的公共停车场周边300米范围内、妨碍通行的路内停车泊位；撤销部分占用非机动车道、人行道且妨碍通行的路内停车泊位。因长期以来，我区道路规划了较多停车泊位，其中占用机动车道、人行道均为免费车位，导致停车出现了“路上车位满当当，公共停车场和小区停车场空荡荡”的现象。同时，原有停车位还存在占用非机动车道、人行道的问题。为倡导绿色出行理念，改变群众出行观念和方式，引导车辆由路内向路外、由地面向地下停放，最终实现取消路面停车泊位，还路于民、保障畅通的目标，目前暂不宜因规划设置占道停车位将道路该为单行道。
2021 年 6 月 15 日
联系单位及电话： 郑州市上街区城市管理局 68937986
联 系 人： 蔡文奎
抄 报：区人大办公室、区委区政府督查局
