尊敬的杜天征委员：
您提出的“关于合理采用交通管理措施，保障道路畅行的建议”已收悉，现答复如下：
首先感谢您对郑州交通管理工作的关心和支持。
一、单行道问题
单向交通能够有效利用现有道路网络，减少路口冲突点，提高单行方向路段通行能力，是解决城市交通拥挤，充分利用现有城市道路网容量的一种经济、有效的常用交通管制措施。
但同时单向交通组织也存在以下3点弊端：
1、单行区域内车辆需要绕行。由于单行道只能向一个方向通行，因此存在进出区域车辆若想回到原点需要进行绕行的情况，对于居民小区较多、医院、学校和幼儿园周边，采取单行会对某些时间段区域出行带来不便，而且会产生更多的无效交通。
2、单行路网问题。单行道设置的条件需要路网和交通流向支持，路网是相邻或接近道路可以配对，道路之间承对偶关系；交通流向是可对某些方向的大流量交通量配合设置单向交通，所以设置单行道会占据很多道路。
3、单向交通组织末端交通组织复杂化，产生拥挤。结合路网状况如果设置单向交通组织，会对部分区域内市民出行造成不便。
二、导向车道问题
导向车道线的长度是根据交叉口车辆排队长度、几何线形、交叉口间距，交通管理措施等因素，宜为30m-70m之间，市区现有道路交叉口的导向车道符合国标要求。目前“一环十横十纵”道路改造中交警部门已经建议设计方和建设方在进入路口之前增加了分道标志牌，下一步在其它的道路提升中交警部门也将此建议告知设计单位，在其它道路提升中提前增加分道标志牌，减少路口的变道现象。
三、违法抓拍问题
近3年来，郑州市交警支队在全市道路范围内已经加强了电子抓拍设备的建设，2017年新增电子警察抓拍设备250处，2019年新增电子警察抓拍设备350处，目前在用设备共计600处电子警察设备，郑州市目前共计灯控路口1700余处，电子警察设备还需进一步完善，但电子警察设备增设与否需要通过财政资金申批，交警部门会在今后加大电子警察的完善度，目前电子警察三期设备190处即将完工，到2021年下半年，郑州市电警设备会增加至790余处，届时会对违法车辆加大违法行为的抓拍，畅通道路，保障道路交通正常通行。今后交警部门会在市委市政府的领导下，有针对性的设置电子警察设备，继续完善郑州市道路交通基础设施，保障人民安全出行。
欢迎您继续提出宝贵意见。
