尊敬的 琚海业委员：
您提出的关于 “关于治理郑州市交通拥堵的建议”的提案 已 收悉。现答复如下：
郑州公交经过 60年的发展，从公共汽车到无轨电车，从汽、电车合并到今天大巴、中轿、中巴、出租车、空调车、双层车、新型无轨电车等多种交通工具相互补充、共同发展，使城市现代化公共交通从无到有，从小到大，开创了城市现代化公共交通的新纪元，为提高人民生活水平、沟通城乡交往、方便市民出行、促进省会社会经济发展、加快城市现代化建设 作 出了积极的努力和不可替代的贡献。
特别是近几年，随着城市社会经济的发展，国家日益重视城市公共交通的发展，各级政府也逐步加大了对公共交通的投入，进一步明确了公共交通的社会公益事业定位，从法规、政策、规划等方面给予了有力的保障，推进了公共交通行业的快速发展。 地面公共交通呈现出 四 个发展趋势：一是 单一的地面公交向一体化公共交通体系转变，地铁、轻轨等轨道交通将逐步成为长距离、大运量的骨干公交服务方式； 二是 由线到网的转变，乘客出行由单纯依赖单一线路向整个线路网络转变，不同方式、不同线路间的换乘到达目的地将成为大多数市民出行的新常态； 三是 公交站点由单一功能向多功能综合换乘枢纽转变； 四是 公共交通传统作业、管理、服务方式逐步向智能化、信息化方向发展。
未来，郑州公交将以公交吸引力的持续提升为主要途径，通过外部发展环境的改善提升和内部管理体系的调整完善，着力建设 “保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范”的公共交通系统，吸引更多人乘坐公交，确立公共交通在郑州市交通系统中的主体地位，较好的满足广大人民群众的基本出行需求,为缓解郑州市交通拥堵贡献力量。
再次感谢您对 公共交通 事业的关心与支持，希望您继续关注，多提宝贵意见及建议 。
2021年9月26日
