受今年“7·20”特大暴雨灾害影响，二七区农村公路多条县乡道路出现不同程度水毁情况，侯张线等33条主要道路水毁严重，水毁里程70.1公里，严重影响沿线居民的生产、生活出行及经济发展。二七区分类施策、统筹推进，加快农村道路灾后重建，保障群众出行安全，促进经济恢复发展。
暴雨中，连接红花寺村和郭小寨村的小庙嘴桥，桥体路基基本被冲空，路桥连接处塌陷7、8米，无法通行。12月7日上午，在Y009乡道与凤栖南路交叉口附近，工人正在桥体上紧锣密鼓进行施工。“我们前期进行了抽排积水、清理积淤。正式施工阶段，进行了挡墙砌筑、桥头搭板、防撞护栏安装等工作。在老桥进行加固的基础上增加一孔桥，增加通水能力。”项目现场负责人李永乐告诉记者，小庙嘴桥恢复工程将于本月底基本完工，下月具备通车条件。
在今年的大雨中，西坡村通往外界的主要通道的西坡线，全线1.1公里有22处损毁，落差有二十余米。灾情发生后，二七区对道路底层路基进行回填，大坝两侧护坡加固，并扩宽了过水涵洞。“我们还对道路两侧增加了泄水槽，增设挡水墙，这样一来，如再遇大水，也不会对道路造成太大影响。”西坡线抢险现场负责人刘战一告诉记者，道路两侧还加装了护栏，以保障群众的出行安全。
据了解，全区农村公路灾情主要有道路冲断、沉陷、塌陷、路基脱空、边沟洞口塌陷等，严重水毁路段10.38公里，共有73处受到严重损坏，其中道路断行、大坝塌方17处。根据省、市、区政府工作部署，二七区按照“第一时间保通、质量进度并重”的原则，抢险加固工程遵循“因地制宜、技术可行、安全耐久、经济合理、绿色环保、方便实施”；坚持“以人为本、科学规划、统筹安排、分类实施”；按照“轻重缓急、保主保重、分步推进”；全力恢复现有公路功能。
其中，受损桥涵通过利用已有设施，整治修复受损路段，加固完善防护排水和交通安全设施，使受损公路和配套设施达到灾前通行能力；水毁恢复工程以恢复既有公路功能为主，充分利用既有公路线位，对受损构造物的维修加固、完善支挡防护工程、防排水工程及交通安全设施等措施，恢复公路使用功能。
截至目前，全区17处断行道路已全部恢复通行，73处严重水毁路段完成86%，已修复63处，其余10处预计12月中旬完工。15条道路灾后恢复加固工程计划12月底全部完成恢复重建，实现全区农村公路均可通达，交通道路通行基本顺畅。2022年4月底前，完成特别严重灾毁路段恢复重建，基本恢复到灾前水平。完成辖区上李河大坝等4处坝改桥改建提升工程，全面加强农村公路整体抗洪通行能力。
