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发文机关 | 成文日期 | ||
标 题 | 河南省人民政府关于印发河南省高速公路网规划调整方案的通知 | ||
发文字号 | 豫政〔2009〕53号 | 发布时间 | 2009年07月23日 |
河南省人民政府关于
印发河南省高速公路网规划调整方案的通知
豫政〔2009〕53号 各省辖市人民政府,省人民政府有关部门:
2006年《河南省高速公路网规划》(以下简称《规划》)出台后,我省高速公路建设、管理均取得了显著成绩。为适应我省经济、社会快速发展需求,省政府研究决定对《规划》进行必要的补充和完善。现将《河南省高速公路网规划调整方案》(以下简称《调整方案》)印发给你们,并将实施中有关事项通知如下:
一、维护规划的严肃性。《调整方案》是对《规划》的进一步完善和补充。各级政府和有关部门要坚持科学发展观,严格遵循《规划》和《调整方案》确定的路网布局、实施序列和建设标准,坚持高速公路建设与经济社会发展相适应,与区域发展、城乡发展、中原城市群建设相衔接,满足经济社会发展和人民便捷安全出行的要求。
二、注重多种运输方式的有效衔接。要统筹处理高速公路与航空、铁路、内河航运等其他运输方式的关系,加强高速公路与干线公路、农村公路、城市交通间以及高速公路重要通道与联络线间的衔接,有序推动既有线路的扩宽或改造,通过合理布局、协调发展,发挥综合效益。
三、创新设计建设理念。要优化设计,推广使用新材料、新技术,提高建设质量,降低建设成本,最大限度节约用地、节约能源和保护生态环境。
四、提升运营管理水平。要积极推进高速公路管理信息化、智能化、规范化,制定各种应急预案,确保高速公路安全畅通。
五、深化体制机制改革。要充分发挥市场配置资源的基础性作用,建立与我省省情相适应的高速公路建设运营管理体制和机制。
河南省人民政府
二○○九年七月九日
河南省高速公路网规划调整方案
为进一步完善我省高速公路网,构建现代综合交通体系,满足经济社会快速发展需要,特编制河南省高速公路网规划调整方案。
一、规划调整指导思想
以科学发展观为指导,按照中央提出的在中部地区建设综合交通运输枢纽的要求,围绕《河南省全面建设小康社会规划纲要》确定的奋斗目标,服从和服务于河南省经济社会发展战略,着眼于现代综合交通体系的建立和完善,抓住机遇、迎接挑战,形成适应全面小康社会和现代化建设需要、布局合理、功能完善、可持续发展的高速公路网络。
二、规划调整要求
(一)按照国家高速公路网规划布局,进一步加强与周边省份的交通对接。
(二)与我省民航、铁路、干线公路、农村公路等专项规划相衔接,与综合运输通道和枢纽相协调,促进公路等级及运输结构合理化。
(三)适应河南经济社会发展和生产力布局需要,促进中原城市群、黄淮四市、产业集聚区发展。
(四)适应河南旅游业、现代物流业发展需要,满足能源运输需求。
(五)坚持可持续发展,考虑自然、环境等条件,集约节约利用土地等各种资源。
三、规划调整内容
2006年批准实施的《河南省高速公路网规划》,总体布局采用重要通道和联络线相结合的形式,由6条南北纵向通道、8条东西横向通道、6条区间通道和若干联络线组成,总规模约6280公里,其中主线6046公里、联络线及城市环线约234公里。
本次规划调整,增加郑州新郑国际机场至少林寺、内乡至邓州、洛阳至栾川、淮滨至息县、武陟至云台山、固始至淮滨、济源至山西阳城、渑池至山西垣曲、灵宝至山西芮城、山东济宁经永城至安徽祁门河南段10个项目,总里程约560公里。增加的10个项目均为联络线,调整后全省高速公路网仍维持“6条南北纵向通道、8条东西横向通道、6条区间通道”的基本格局。规划目标年为2020年,全省高速公路通车里程由6280公里增加到6840公里,路网密度达到4.1公里/百平方公里。
四、规划实施
上述规划的6840公里中已建成4841公里(截至2008年年底),在建601公里,待建1398公里,分别占总里程的71%、9%、20%。
(一)建设目标。到2010年,全省高速公路里程达到5100公里左右,密度达到3.05公里/百平方公里左右。国家高速公路网线路全部完成,中原城市群内部高速公路网络进一步完善。
到2015年,全省高速公路通车里程超过6200公里,占总规划里程的90%以上,密度超过3.71公里/百平方公里。高速路网边缘路线逐步完善,出口通道基本打通,京港澳、连霍等主干路线运输能力全面提高。
到2020年,全省高速公路通车里程达到6840公里,高速公路密度达到4.1公里/百平方公里。规划的高速公路线全部完成,高效、快捷、安全的高速公路网络形成。
(二)建设标准。
按四车道及以上的高速公路标准进行建设,具体技术、经济指标在项目前期工作中论证确定。
附件:1.河南省高速公路网规划调整路线方案表
2.河南省高速公路网规划调整方案图
附件:1.河南省高速公路网规划调整路线方案表
序号 | 路线名称 | 主要控制点 | 备 注 |
1 | 郑州新郑国际机场——— | 新郑、新密、 | 京港澳、郑石、郑少洛高 |
2 | 内乡———邓州高速公路 | 内乡、邓州 | 沪陕、二广高速联络线 |
3 | 洛阳———栾川高速公路 | 洛阳、伊川、 | 洛阳西南绕城、武西高速 |
4 | 淮滨———息县高速公路 | 淮滨、息县 | 阜阳———淮滨———息县高 |
5 | 武陟———云台山高速公 | 武陟、修武 | 郑焦晋、长济高速联络线 |
6 | 固始———淮滨高速公路 | 固始、淮滨 | 沪陕与阜阳———淮滨——— |
7 | 济源———山西阳城高速 | 济源 | 连霍高速与山西省阳城 |
8 | 渑池———山西垣曲高速 | 渑池 | 连霍高速与山西省垣曲蒲 |
9 | 灵宝———山西芮城高速 | 灵宝 | 连霍高速与山西省运城环 |
10 | 山东济宁经永城至安徽 | 永城 | 河南境段是连霍、永登高 |
附件2.河南省高速公路网规划调整方案图