近日，信阳市人民政府印发了《信阳市内河航运发展规划（2023-2035年）》（以下简称《规划》），现就有关内容解读如下：
一、编制背景
为贯彻落实国家重大战略，助力构建中原出海新通道，加快推动信阳市内河航运高质量发展，按照《国家综合立体交通网规划纲要》《内河航运发展纲要》和《河南省内河航道与港口布局规划（2022-2035年）》总体要求，结合本市实际制定本规划，科学指导开发和保护我市内河航运资源，加快构建现代化综合交通运输体系，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，服务全市经济社会高质量发展。
二、规划内容
《规划》包括指导思想、基本原则、规划目标、规划方案、实施安排、保障措施六个部分。
（一）指导思想 。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，抓住用好国家重大战略机遇，以“两个更好”为统领，围绕信阳市“1335”工作布局，加快推动内河航运高质量发展，强化淮河在全省通江达海水运大通道主轴功能，高标准建设信阳港，构建安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，为现代化信阳建设当好开路先锋。
（二）基本原则 。坚持服务战略、强化支撑，总体谋划、系统推进，统筹衔接、融合发展，绿色安全、创新驱动。
（三）规划目标 。《规划》围绕航道通航里程、港口吞吐量两个层面分别制定了2025年、2035年发展目标。至2025年，规划航道通航里程达到360公里以上（三级及以上航道达到100公里）；港口吞吐量达到2500万吨（含集装箱10万标箱）；初步形成安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系。至2035年，全面建成“一干六支”航道690公里（三级及以上航道达到330公里以上），库湖区航道通航里程198公里；港口吞吐量达到1亿吨（含集装箱100万标箱）；基本形成安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系。展望至2050年，全面建成安全、绿色、智慧、经济的现代化内河航运体系，以一流的基础设施、一流的技术装备、一流的服务品质、一流的支持保障和行业管理，服务信阳市社会主义现代化建设。
（四）规划方案 。《规划》围绕航道、港口分别提出了规划方案。航道方面，按照“一干六支、四道共生、轴带联动”规划思路，形成“一干六支 其他航道”总体布局，规划航道总里程1033公里（“一干六支”航道690公里，其他航道343公里）。港口方面，高标准构建信阳港，规划中心港区和淮滨港区为重点发展港区；依托库湖区及淮河、潢河等旅游航道规划客运码头。
（五）实施安排 。《规划》制定了近、远期两个阶段实施安排。近期（至2025年），重点建设淮河干线航道，推动大洪河、史灌河等支线航道建设，航道通航里程达到360公里以上；高质量建设淮滨、罗山、潢川、息县和固始港区，信阳港吞吐量达到2500万吨（含集装箱10万标箱）。远期（至2035年），淮河航道实现全线通航，加快建设白露河、竹竿河、浉河等支线航道，全面建成“一干六支”航道690公里，库湖区航道通航里程198公里；加快规模化作业区建设，信阳港吞吐量达到1亿吨（含集装箱100万标箱）。
（六）保障措施 。包括加强规划引领、加强组织协调、加强资源保护、加强资金保障四个方面。
解读单位：信阳市交通运输局
联系电话：0376-6588626
原文：信阳市人民政府关于印发信阳市内河航运发展规划（2023-2035年）的通知
