2015年，郑州市大力倡导绿色循环低碳交通运输环境，严格整治淘汰黄标车，民用汽车拥有量增速放缓，全年民用汽车拥有量达246.9万辆，增加28.3万辆，增长12.9%，和上年同期增速相比回落7.5个百分点。
一、非营运载客汽车增加是拉动民用汽车增长的主要原因，增幅回落。
从营运方式看，非营运载客汽车是拉动民用汽车增长的主要因素，2015年全市非营运车辆227.2万辆，增加30.9万辆，增长15.8%，和上年同期增速相比回落7.3个百分点。从载客载货汽车类型上看，2015年郑州市民用载客汽车221.7万辆，增加32.2 万辆，增长17.0%，和上年同期增速相比回落8.0个百分点，其中非营运载客汽车218.6万辆，增加32.3万辆，增长17.3%，和上年同期增速相比回落8.2个百分点，在载客汽车中贡献最大的是非营运轿车，2015年达到136.3万辆，增加 19.7万辆，增长16.9%。
二、载货汽车首次出现较大幅度下降。
2015年，应对空气污染问题，郑州市出台了整治淘汰黄标车的严厉措施，（黄标车是高污染排放车辆的简称， 指未达到国一排放标准的汽油车，未达到国三排放的柴油车。因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车）。使载货汽车首次出现较大幅度下降，2015年，郑州市民用载货车辆15.6万辆，同比下降19.1%，其中营运11.0万辆，同比下降18.9%，非营运4.6万辆，同比下降19.4%。
三、报废车辆大量增加。
2015年郑州市报废汽车19.6万辆，和上年同期相比增加了10.9万辆，增长124.9%，其中载客汽车7.5万辆，和上年同期相比增加了5.4万辆，增长257.1%，载货汽车10.4万辆，和上年同期相比增加了5.2万辆，增长101.2%.
四、机动车驾驶人员数量持续增加
2015年，由于市民生活水平提高，郑州市驾驶员人数保持较快增长势头，2015年末机动车驾驶人员数量达到325.1万人，比上年增加47.8万人，增长17.3%。
