| 索 引 号：005303449/2017-00242 | 主题分类：综合政务/建议提案/政协提案 | |
| 发布机构：登封市交通运输局 | 关 键 词：提案 | |
| 文 号 | 成文日期：2017-10-18 | 发布日期：2017-10-18 |
| 体 裁 | 生效日期 | 废止日期 |
提案内容：
随着社会快速发展和登封天地之中历史文化遗产成功申办，嵩山、少林风景区的知名度越来越大，嵩山少林成为河南的一张靓丽的名片。许多海内外游客慕名前来旅游、观赏。而且随着中国经济逐步复苏和第三产业的逐步扩大，健康旅游、私家车旅游会呈上升趋势。每逢节假日，我们登封的旅游交通就有负荷太重，应接不了的感觉。例如长假期间，登封二个高速路口就有堵塞现象，进出少林寺的车辆排队十公里之远，四、五个小时进不了少林寺停车场内。还有每逢上下班，登封市东转盘处或多或少有车辆拥堵。如何打造好世界级的文化旅游名城，让全世界的游客到这里进得来，出得去，游的好，吃得好，出行好，满意而归？我想提出如下建议和办法，仅供参改。
首先把少林寺停车场向南开口，过少林河在少室山脚下围绕少林水库南沿，修建一条仅供旅游车辆单行的道路，直通少林音乐大典，连通那里的环山路，使旅游车辆和人流不走回头路，可极大避免堵车，同时也为打造登封全域旅游做准备，把人引向山南，促进那里的农家乐、山寨乐、采摘乐等休闲旅游的蓬勃发展。
其次，加快大禹路向东穿山，与产业集聚区道路连通，减轻少林路、颖河路通行压力。
答复内容：
2016年以来,我市围绕全域旅游发展战略,编制了登封市全域旅游综合交通路网体系规划,谋划了一批交通基础设施建设项目,其中围绕缓解市区和少林景区交通拥堵问题做了大量的项目谋划和论证,并积极向前推进。
一、关于在少林寺停车场向南开口,经少林水库南岸修建旅游专用道路问题。前期市政府已安排嵩管委、交运局进行了现场勘察,并邀请设计部门对少林水库南岸的路线方案进行了多次研究论证,但最终由于该线路涉及一级水源保护区和地质遗迹特级保护区,项目审批受相关政策限制,该路线方案不能通过。
为缓解市区和少林景区交通拥堵问题,2016年初,我市已启动环嵩山旅游公路改建工程、崔坪收费站新建工程和G207改建工程等交通项目,目前这些项目正在进行前期工作,预计2018年全部开工建设。同时,按照新的干线公路规划,现有G207线将调整为S234线,S234新规划线位自登封至少林寺方向,在西十里铺村东偏离现有道路沿山势向西北方向布线,过少林水库后向西北方向经永泰寺南、郭店村北进入偃师、巩义境。届时,过境车辆将沿新S234线进入偃师、巩义不再经过少林景区,现G207线西十里铺至少林景区段将成为旅游专用道路,彻底解决少林景区交通拥堵问题。
二、关于大禹路向东穿山,与产业集聚区道路连通,减轻少林路、颍河路交通压力问题。我市已启动的环嵩山旅游公路改建工程,设计路线方案中就包含中岳庙后山段2.9公里建设内容由于该路段涉及世界文化遗产保护区、嵩山核心景区、国家森林公因一级公益林等因素,办理各项审批手续繁琐,时间较长,为不影响环嵩山旅游公路项目整体推进,我市将环嵩山旅游公路项目分为两期建设,其中中岳庙后山段作为二期工程实施。届时,在市区北部新增一条东西通道,将有效缓解市区东出入口少林路、颍河路交通压力。
