| 索 引 号：574983173/2018-00044 | 主题分类：综合政务/领导活动 | |
| 发布机构：郑东新区管委会市政园林局 | 关 键 词：综合 | |
| 文 号 | 成文日期：2018-08-24 | 发布日期：2018-08-24 |
| 体 裁 | 生效日期 | 废止日期 |
如何规范管理共享单车，提升城市精细化管理水平，打造文明有序出行环境，需要社会群策群力。8月12日，郑州市互联网租赁自行车治理暨城市精细化管理论证会在郑东新区举行，来自最高人民法院、住建部、公安部、中国社科院、东南大学的城市交通管理领域专家齐聚郑州，聚焦郑州共享单车管理与规范，以此推动全国绿色交通发展。
本次会议由郑州市政府、中国城市公共交通协会主办，市城管局、郑东新区管委会承办，会议以交通运输部等十部门《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》政策要求为指导，结合我市实际情况，以公共自行车与互联网租赁自行车融合发展、互联网租赁自行车投放与停放精细化治理为主题，重点从交通发展、法律适用、精细化管理等方面进行论证，形成论证意见，切实推动郑州市互联网租赁自行车治理，为经济新常态下郑州城市精细化管理发展提供方向和指引。
互联网租赁自行车自2016年12月进入我市以来，极大方便了公众短距离出行，推动了绿色交通的发展，但由于企业无序竞争，过度投放，维护、运管、监管机制缺失等，造成城市乱象，不仅造成资源浪费，而且引发乱停乱放、影响市容市貌、增加道路交通压力等诸多问题，给城市管理带来新问题。
2017年7月，交通运输部等十部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，郑州市结合政策采取建立单车电子围栏和“共享单车 公共自行车”相结合模式，以解决市民短距离出行和公共交通系统换乘接驳需求，探索打造规范有序、安全便利的互联网租赁自行车发展环境。目前，郑东新区按照“共享单车 公共自行车”模式进行试点运行，在辖区设置公共自行车近1万辆，探索绿色交通慢行系统的出行方式，并从根源治理问题乱象，提高城市精细化管理和提升城市品位。
