对市十五届人大第二次会议B(2019)170号建议的答复

  • 索引号:005252100/2019-00151
  • 主题分类:综合政务/建议提案/人大议案建议
  • 发布机构:郑州市发展和改革委员会
  • 关键词:建议
  • 文号
  • 成文日期:2019-07-08
  • 发布日期:2019-07-08
  • 体裁
  • 生效日期
  • 废止日期
  • 对市十五届人大第二次会议B(2019)170号建议的答复

    李颖代表:

    您提出的“关于完善LNG(液化天然气)加气站布局,取缔LNG黑加气站点,实现安全平稳发展”的建议收悉。现答复如下:

    为加快推进液化天然气作为汽车新型燃料在我市的推广应用,按照市政府要求,2014年我委牵头编制完成了《郑州市汽车加气站建设规划(2013-2020年)》,并以市政府文件印发执行。该规划明确提出,到2020年我市规划建设车用燃气LNG加气站93座,重点在四环、绕城高速周边及各个县(市、区)形成布局合理、方便服务的网络站点。

    在规划编制过程中,我们始终坚持以国家政策、法规为指导,以市场容量为基础,以城市总体规划为依据,紧密结合现状,从实际出发,远、近期结合,编制天然气汽车加气站建设规划,制定切实可行的分期实施计划。考虑到郑州市车用燃气加气站建设的连续性和风险性,在发展上远近结合,以近期为主。

    车用燃气发展规划总体方案编制以2020年市场规模作为依据,市场规模的预测本着客观、务实的原则,即要全面深入调研潜在市场,又要避免不切实际的贪大求全。车用燃气加气站各站点应形成布局合理、方便服务的网络,站址选择既要考虑建设用地的可行性,又要考虑加气站网络形成后对用户服务的便捷性,面向终端用户服务的各站点在市区内的位置、站与站之间的距离要力求均匀、合理。

    经过近几年的发展,目前全市在运LNG加气站7座,可以满足LNG汽车的加气需求。

    最后,殷切希望您在以后的工作中,继续关注我市能源建设工作,多提宝贵意见,为郑州建设国家中心城市做出更大的贡献。


                                     2019年7月8日


    标签:
    留言与评论(共有 0 条评论)
       
    验证码: