序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防对策和措施

公众参与情况

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郑州市轨道交通12号线一期工程

经开区、管城区、 郑东新区

郑州市轨道交通建设中心

南京国环科技股份有限公司

郑州市轨道交通12号线一期工程圣佛寺站至龙子湖东站段，线路全长17.036km，全部为地下线，设站12座，线路南端设河西车辆段，在线路两端设两座主变电站。

1.噪声。（1）风亭、冷却塔噪声控制措施。本工程在满足工程通风要求的前提下，尽量采用低噪声、声学性能优良的设备。使风口背向敏感点。充分利用车站设备、出入口及管理用房等非噪声敏感建筑的屏障作用，将其设置在敏感建筑物与风亭或冷却塔之间。（2）停车场、车辆段噪声控制措施。车辆段各固定声源的产生工段另置于单独的室内，试车期试车线昼间运行。在车辆基地场界外设置绿化带，在该绿化带范围内采取密植乔灌木植物，合理配置混合树种，如选择叶茂枝密、树冠低垂、粗壮、生长迅速的长绿树种。（3）噪声防护距离。后期在轨道交通噪声影响范围内新建构筑物，应科学规划建筑物的布局，临噪声源的第一排建筑宜规划为商业、办公用房等非噪声敏感建筑。

2.振动。工程沿线共有14处敏感点和1处文物保护单位需要采取振动防护措施。其中，中等级减振措施2160延米，高等级减振措施4600延米，特殊级减振措施545延米。采取上述措施后，项目运营期振动能够满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）相应要求。

3.废水。（1）地表水。各车站配套建设化粪池，车站生活污水经化粪池预处理后排入市政污水管网。车辆段生活污水配套建设化粪池，餐饮废水配套建设隔油池，生活污水经化粪池预处理后排入市政污水管网，餐饮废水经隔油池 化粪池处理后排入市政污水管网。车辆段生产废水配套建设隔油 气浮工艺处理设施，处理达标后排入市政污水管网。采取上述措施后，项目所产生的污水能够满足《污水综合排放标准》（GB 8978－1996）三级标准要求。（2）地下水。车辆段机修车间等重点区域采取加强防渗基础措施，运营期定期监测，能够有效减轻项目对地下水的影响。

4.废气。沿线风亭应合理布设，出风口背向临近敏感点，且与敏感点保持一定距离。车辆段食堂采取高效油烟净化器，经处理达到《餐饮业油烟污染物排放标准》（DB 41/1604-2018）中型标准后排放。

5.固废。本项目营运期产生的生活垃圾属于一般固废，交由环卫统一处置；产生的废蓄电池属于危险废物，暂存于车辆段内后由厂家回收处置；废油纱、废油、含油污泥属于危险废物，定期交由具有相应资质的单位处理，并在车辆段划定区域设符合要求的危废暂存场。

在信息公开期间，建设单位和环评单位均未收到公众意见。