调整紫荆山公园轨道交通出入口设置建议的答复 郑州地铁集团有限公司 对市第十五届人民代表大会第四次会议 第B(2021)091号建议的答复

  • 索引号:747445745/2021-00276
  • 发布机构:郑州市人民政府办公厅建议提案处
  • 关键词:人大建议
  • 成文日期:2021-11-04
  • 发布日期:2021-11-04
  • 调整紫荆山公园轨道交通出入口设置建议的答复 郑州地铁集团有限公司 对市第十五届人民代表大会第四次会议 第B(2021)091号建议的答复

    尊敬的胡凯林代表:

    非常感谢您提出的宝贵意见和建议。关于“调整紫荆山公园轨道交通出入口设置的建议”收悉。现将建议中相关问题答复如下:

    一、紫荆山站设站背景

    紫荆山站为轨道交通1、2号线换乘站,受紫荆山立交桥桥桩、商城遗址保护区影响,统筹考虑征地拆迁、交通疏散等因素,车站设置于金水路与紫荆山路东南象限紫荆山公园地块内,车站共设置6个出入口。

    根据商城遗址文物保护要求,轨道交通构筑物顶部埋深应尽量大于20米,不得低于15米;在对现有城墙地面遗存严格保护的同时,划定两侧各20米的核心保护范围;对地面遗存已不复存在的城墙原址,按70米(其中城墙底宽30米)宽度划定核心保护范围。为满足上述埋深要求,紫荆山站1号线部分设置为地下四层站,2号线部分设置为地下三层站,车站及出入口均设置在商城遗址南侧。

    2008年4月7日,河南省文物局对郑州市城市轨道交通建设工程选线的批复(豫文物〔2008〕83号文)中指出:“工程穿越郑州商代遗址段施工深度达15米,根据以往考古发掘经验,在这一深度施工,基本上不会破坏郑州商代遗址文化层。鉴于工程确实无法绕开这一区域,我局拟同意线路由此通过,但不得在文物保护范围内规划车站和通风口。”鉴于上述原因,车站出入口未穿越商城遗址向北延伸设置。

    二、紫荆山站A出入口延长方案

    紫荆英才电动车市场位于金水路与顺河北街交叉口东南象限,若将紫荆山站A出入口延伸至紫荆英才电动车市场处,将面临如下问题:

    1.紫荆山站A出入口延伸通道长度至少约190米左右,根据《地铁设计规范》第28.2.10条“地下出入口通道的长度不宜超过100米,当超过时应采取满足人员消防疏散要求的措施”,通道100米长度内需要设置一处出地面的紧急疏散楼梯间,同时需要增设通道内的通风、排烟机房及相关设施,且紧急疏散楼梯间及通风排烟口需避让文物保护范围,根据目前通道长度,疏散楼梯很难避开商城遗址保护范围。

     

    2.根据文物部门相关要求,文物保护单位的保护范围内不得进行其它建设工程。如有特殊需要,必须经原公布的人民政府和上一级文化(文物)行政管理部门批准。在全国重点文物保护单位的保护范围内进行其他建设工程,必须经省人民政府和国家文化(文物)行政管理部门同意。紫荆山站A出入口延伸通道长度下穿商城遗址,如需建设,应重新征求相关部门意见。

    3.根据1号线下穿商城遗址文物部门的要求:轨道交通构筑物顶部埋深应尽量大于20米,不得低于15米。延伸通道原则上不得采取明挖施工。为满足上述要求,延伸通道的顶标高需控制在地面以下15米,紫荆山站的出站乘客需从站台层(地下三层或地下四层)至地下一层出站后再沿出入口下至地下三层走行近200米后再出地面,长距离上下走行舒适度较差,容易引起乘客心理不适。

    综上,建议紫荆山站A出入口维持原方案。轨道交通是服务市民出行的准公益工程,地铁集团会在确保轨道交通建设和运营安全的前提下,竭尽所能为市民出行提供方便。再次感谢您对轨道交通事业的关心和支持!

     

                                  郑州地铁集团有限公司

                                  2021年5月27日


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