尊敬的 马杏梅委员：
您提出的 “关于加强城乡 结 合部发展 ”的提案 已 收悉。 我局 高度重视，对意见建议进行了认真学习和分类梳理，开展了专题研究，现答复如下：
推进郑州公交城乡一体化发展是建立现代综合交通运输体系，促进城乡基本公共服务均等化，使城乡居民共享改革发展成果的重要内容。在都市区建设过程中，以 “公共交通引领城市发展”为战略导向，确立以公共交通为主体的城市交通出行结构，对推动郑州都市区建设具有重大意义。
目前 ,在推动公交城乡一体化过程中存在以下问题：
一、 经营主体和经营范围
目前郑州市域内的客运主要分为两大类，一是城市公交，一是班线客运，而经营主体方面更加复杂，经营范围也不够明确。这是我市过去推进城乡公交一体化的最大阻力。以郑州市主城区过去十几年的发展为例，即使是在城区规模不断扩大、市民迫切需求的情况下，公交线路向各区下辖镇村延伸服务也是步履维艰。
二、跨区域公交线路审批问题
城乡结合部公交线路涉及跨区域运营问题，目前，跨区域公交线路审批存在较大困难，比如新郑龙湖镇（华南城）、中牟白沙绿博园组团等，虽然与我市主城区近在咫尺，但因线路审批问题，至今未能实现公交线路的延伸服务。
针对您提出的这一问题，今后我 局 将加强协调，根据上级政策方针逐步开展公交线路向城乡结合部的延伸服务工作。
再次感谢您对 公共交通 事业的关心与支持，希望您继续关注，多提宝贵意见及建议。
2021年9月26日
