近两年来，南阳淅减汽车减震器有限公司以组织实施科技创新项目为突破口，以提高能源使用效率和减少排放为核心，进一步提升节能水平，转变发展方式，取得了明显的工作成效。

成立领导机构和办公室。 为加强对节能减排科技创新工作的领导，公司成立以董事长赵志军为任组长，副总经理为副组长、相关部门负责人为成员的领导小组，具体负责对节能减排科技创新工作的领导，对研发生产过程中出现的重大问题进行研究决策，定期听取节能减排相关工作汇报，保证了各项工作的正常顺利开展。

组织实施节能减排科技项目。 公司把科技创新作为增强活动力主要手段，通过组织实施一系列科技创新项目，推进了产品结构调整，加快了产业转型升级。“活塞杆表面加工技术研究与开发”利用现有技术平台，研究开发一种生产周期短、生产效率高、废品率低、使用寿命长的活塞杆表面处理技术方法，使活塞杆表面得到强化改性，也使其耐磨性、抗蚀性获得大幅度提升，延长了产品的使用寿命。“汽车减震器活塞杆喷涂工艺技术”项目利用喷涂工艺替代镀铬工艺，无污染，生产周期短、生产效率高，有效改善了生产环境，保障了操作工人的健康安全。“自动压力补偿器”项目研发一种结构简单、效率高、噪声低，有利于节能减排降低生产成本的自动压力补偿器，较好解决了过去生产过程中噪声污染严重、耗油耗电、资源浪费等现象，提升了企业节能减排科技创新水平。

加强产学研科技创新平台建设。 公司与中国工程院、中国铁道科学院、合肥工业大学（车辆研究所）、南阳理工学院等高校、科研院所建立了紧密的产学研合作关系，及时跟踪研发汽车零部件行业的先进技术，努力抢占行业技术创新的制高点。成功建设国家级检测实验室、河南省减震器工程技术研究中心和博士后研发基地、省级企业技术等科技创新平台，进一步完善了科研开发、产品检测、生产测试等基础设施，形成了配套齐全的设计、研发和生产体系，企业的科技创新能力、节能减排效益、产业化生产水平获得大幅度提升。

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