交通建设，铺下的是路，连接的是心，通达的是富。“十三五”期间，在市委、市政府和省交通运输厅的坚强领导下，全市交通运输工作持续健康高质量发展，公路里程逐年增长，道路运输市场有序壮大，交通行政执法文明规范，行业安全生产持续稳定。全市交通运输系统按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的总体思路，全面推进交通基础设施建设，初步建立了外联内畅、高效便捷的综合立体交通网络，区域交通枢纽地位不断提升。“十三五”以来，全市综合交通基础设施建设完成投资206.8亿元，其中铁路32.0亿元、高速公路84.4亿元、普通干线公路50.6亿元、农村公路35.2亿元、客运场站4.6亿元，较“十二五”期间增长29.5%，为我市深化供给侧结构性改革、实现高质量跨越式可持续发展插上了腾飞的翅膀。
推进快 里程长 交通公路建设步履铿锵
截至目前，全市公路总路程6992公里，较“十二五”末新增451公里。高速公路总里程231公里，新增34公里，形成“两纵两横”格局，路网密度5.5公里/百平方公里，高于全省4.2公里/百平方公里的平均水平。普通干线公路总里程867公里，二级及以上公路占比87.5%，高于全省19.4个百分点。2019年5月21日，全省交通重点项目暨高速公路“双千工程”建设推进会在我市召开，我市经验被全省推广。
“十三五”期间，市交通运输局紧紧围绕“打通通道强外连、优化网络促畅通、完善功能提服务、全面提升助发展”的目标，坚持把高速公路建设作为“由区域边缘走向中原城市群改革开放前沿”的关键之策，积极谋划抓机遇，科学运作促推进，多措并举保要素，协调配合优环境，高速公路建设得到快速发展。目前，我市正在推进建设的高速公路项目有4个，全长118.62公里，总投资143.65亿元，累计完成投资90亿元，占总投资的63%。其中：台辉高速范县至台前段于2020年1月1日建成通车，成为我省首个使用PPP模式建成通车的高速公路项目；台辉高速黄河特大桥已进行交工验收，拟于12月26日召开2020年高速公路通车项目现场观摩会；濮卫高速濮阳段于2019年3月22日在全省率先建设，自开工以来累计完成投资17.57亿元，占总投资的50.20%；阳新高速濮阳段一期工程于2019年6月28日开工建设，比原定计划提前3个月，自开工以来累计完成投资18.1亿元，占总投资的55.7%；阳新高速二期黄河大桥于2019年12月25日签订项目投资协议，自开工以来累计完成投资8.6亿元，占总投资的30.3%；濮卫高速东延、阳新高速北延2个项目成功列入河南省“十四五”高速公路发展规划。此外，濮范高速与开州路互通立交项目，抓住“路改桥”、隧道、匝道、房建等施工内容，在破解融资和土地制约方面下功夫，强化施工组织管理，已完成投资1.8亿元，占年度计划投资的100%，预计2021年春节前可实现通车目标。
连民心 担使命 全面推进“四好农村路”建设
初心连民心，履职担使命。统筹推进建好、管好、护好、运营好“四好农村公路”建设，是交通运输助力广大农村产业发展、群众致富的重要基础。我市围绕改善民生、以路兴产，扎实推进“四好农村路”建设，努力使农村公路服务“三农”更有效、脱贫攻坚更深入、管养成效更突出、农村出行更便捷。2019年7月16日，在全省加快“四好农村路”建设助推乡村振兴现场会上，濮阳经验被全省推广。
“十三五”期间，我市围绕全市域创建“四好农村路”示范县的目标，把“四好农村路”建设同推进美丽乡村建设、发展乡村旅游结合起来，同国土绿化、植树造林结合起来，同特色小镇、种植养殖、产业园区结合起来，做到巩固、提升、新建统筹计划，资金、土地、设备统筹使用，逐乡、逐村、逐路统筹安排，促进“四好农村路”有计划、有步骤地建设。农村公路总里程达5894公里，三级及以上公路占比20.3%，高于全省8.6个百分点。范县成功创建国家级“四好农村路”示范县，南乐县、清丰县、台前县被命名为省级“四好农村路”示范县，我市“四好农村路”示范县创建比例全省最高。
惠民众 暖人心 稳步推进城乡公交一体化改革
交通大发展，道路大畅通，城乡大融合。我市稳步推进城乡公交一体化改革，从根本上解决人民群众出行难、出行贵、出行慢的“最后一公里”问题。全市77个乡镇、2937个建制村通公路、通客车及公交化运营率均达100%。我市五县中，范县、清丰县、台前县、南乐县相继成功创建“全省万村通客车提质工程示范县”，创建比例位于全省前列。
“十三五”期间，我市以实施“万村通客车提质工程”为契机，在通的基础上，重点为提质想办法。市政府印发《濮阳市推进城乡公交一体化发展方案》，制定《2020年深化城乡公交一体化改革工作台账》，明确工作目标、进度安排、职责分工及推进措施。着力推进整治客车挂靠现象，狠抓城乡公交规范管理。联合公安、应急管理部门印发《濮阳市全面整治客车挂靠或变相挂靠经营实施方案》，全市1224辆城乡公交客车全部纳入公司化经营，1084辆车达到车辆产权关系、运输生产组织、财务收益分配、人员劳动关系、经营管理责任“五统一”标准，完成率达81.5%，为全面实现城乡公交“一县一网一公司”规范化运营奠定了基础。城乡之间，渐行渐近。一趟趟公交车，成为村民通往外面世界的“桥梁”，为乡村注入了生机和活力。循着打工者的足迹，城乡公交不断延伸。工业园区定制公交线路，让园区产业工人出行网络更密集。我市制订《濮阳市深化城乡公交一体化“五定”方案》，细化考评办法，落实运营线路、班次、时间、地点、票价“五定”标准。优化线路23条、加密线路14条、新开线路6条，实现主城区500米上车、5分钟换乘。在城乡公交一体化纽带的联通下，广大农民在加快乡村振兴中有了更多的幸福感与获得感。
严执法 强运管 安全生产态势持续稳定
安全生产无小事，安全责任大于天。我市坚持以“平安交通”建设为主线，以百日集中整治、综合整治春雷行动、安全生产大检查、危险品道路运输安全专项整治、旅游包车和“两客一危”专项整治等重要活动为抓手，着力抓好源头安全管理和各项防范措施落实，进一步完善安全生产管理体系，使我市交通运输系统安全生产形势得到了进一步巩固。
“十三五”期间，我市交通运输行业安全生产始终保持稳定，为加快经济社会发展提供了安全稳定的交通运输条件。严格执法管理。加大路面治超力度，构建“高速公路入口劝返、出口查处，国省干线公路站点监管、流动稽查、科技布控，农村公路限高限宽”的全方位治超网络，全面遏制超限超载运输行为。严厉打击公路桥下违建违放、马路市场、涉路施工等违法行为，集中解决影响公路安全畅通的难点问题。加强客运市场监管，持续“打黑治非”，对违法违规运营车辆给予严厉打击。严格高效服务。推进“信用交通”“互联网 监管”，实现“双随机、一公开”监管全覆盖、常态化。深化“放管服”改革，最大限度利企便民。严格安全管理。全面落实“一个意见、三个方案”，与公安、应急管理部门联合开展客车挂靠或变相挂靠经营整治行动，全市城乡公交客车全部纳入公司化经营，改变道路运输领域安全监管的被动局面。推进信息平台提升工作，建立危货监管平台，健全闭环管理机制。加大隐患专项整治力度，确保安全形势持续稳定向好。
好作风 树形象 开辟濮阳交通新境界
作风建设永远在路上，永远没有休止符。市交通运输局紧紧围绕“队伍素质明显提高、纪律观念明显增强、工作作风明显改进、行业形象明显提升”目标，边学边查、边查边改、同步推进，以作风建设的新成效保障交通运输事业行稳致远，为我市经济社会高质量作出新的贡献。
“十三五”期间，市交通运输局制订《全市交通运输系统作风纪律专项整治实施方案》等一系列文件，扎实开展作风纪律专项整治，狠抓队伍建设。在学习方面下功夫，把稳思想之舵；坚持集中与自学相结合、“走出去”与“请进来”相结合，确保学习效果；制订集中学习专题，列出自学必学篇目，利用周二学习日组织干部职工集中学习必学科目。针对执法岗位职责开展岗位练兵，对全体执法人员进行军事化训练，增强凝聚力和战斗力。在查摆问题方面下功夫，全面整改问题。坚持“查摆问题求准、分析原因求深、解决问题求快、整改提高求实”的原则，围绕方案中指出的八个方面问题，组织党员干部联系思想工作实际，把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，深刻对照反思，一条一条列出问题清单。深入工作难度大、群众反映强烈、带有普遍性问题的地方，听民意、查实情，结合征求到的意见，进行深刻剖析。对各科室、各部门问题清单严格把关，对查摆不到位、剖析不深刻的不予过关。截至目前，该局检视出问题130个，制订整改措施217条，立行立改问题85个。在落实方面下功夫，务求整改实效。树立以人民为中心的发展理念，围绕群众反映强烈的热点难点堵点问题，解决一批长期以来想解决但未解决的难题，增进与群众的感情，赢得广大群众的信任和好评。如：针对“执法案件处理不规范，处理环节存在漏洞”的问题，将分散在各队站的案件处理业务整合至交通运输服务大厅，实施统一管理、集中办理；针对“监督检查不到位，违法乱纪现象频繁”的问题，整合执法监督力量，对市、县交通执法部门进行全方位监督检查。通过开展作风纪律专项整治工作，全局上下积极谋事、合作共事，取得了新的成效。该局“十四五”规划编制工作受到市委书记宋殿宇、市长杨青玖的充分肯定，限高杆治理工作经验被全省推广，大气污染防治攻坚战月度考核连续多月为优秀，服务重点项目建设有了突破性进展。
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