杨海艳代表：
您提出的“关于合理改造和利用城市地下空间”的建议收悉，现就“优化地面公共交通效率”的问题答复如下：
2018年我市成功创建了公交都市，截止2018年底，我市共有公交线路333条，公交车辆6373辆，线路总长度4758公里，线网总长度2019.01公里，为了进一步提高地面公交的效率，促使更多市民选择公共交通出行，我们采取了一系列的措施，具体如下：
一、积极新开线路，不断扩大公交服务范围
一是新开社区接驳巴士，进一步方便市民出行，有效衔接地铁、大型公交枢纽，方便沿线居民到商场、医院、学校、企事业单位的出行，解决居民出行的最后一公里问题，提升公交站点300m覆盖率，增强公交吸引力。2017年元月和9月分两批开通社区接驳巴士线路50条。
二是新开常规公交线路，为提高公交线网覆盖率，加强新的居民区、产业聚集区的公交衔接，减少公交空白区域。
二、结合路网现状，不断加快快速公交网络的建设
截止2018年底，郑州快速公交系统共有运营线路“五主六十一支”，线路总长度1080.3公里，郑州目前拥有世界最大的快速公交系统，在郑州地面公交中发挥着举足轻重的影响，加强对快速公交线网的研究，加快建设陇海路东西延、中州大道南北延、南三环东延、农业路东延、107辅道等快速公交工程建设，构建更加完善的快速公交网络体系，是郑州公交向更大更强方向发展的必备条件，届时郑州市民一定会享受到更加畅通快捷、方便舒适、绿色环保、安全准时的出行体验。
三、利用大数据分析平台，进一步丰富运营组织模式
为了给早晚高峰通勤客流提供快速便捷的服务，满足多样化需求，充分利用大数据分析平台，开通高峰期区间车、大站快车等灵活多样的运营模式，快速疏散高峰客流，加快车辆周转，提高运营效率，满足乘客的多样化的出行需求，提高公交服务水平。
四、积极推进定制公交服务工作
为满足市民个性化出行需求，解决市民团体出行、通勤出行需求，扩大公交服务范围、服务对象，2017年开通96556定制服务平台，2019年1月18日，“飞线巴士”上线运营，与常规公交线路相比，飞线巴士具有“线路灵活、一人一座、一站直达、便捷舒适”等优势。目前，飞线巴士规划开通企业专线、学生专线、通勤专线、旅游专线等路线，满足用户在不同场景下的多元化出行需求，为郑州市民提供更高品质的智慧出行体验。
五、根据市民出行需要，持续开展线网优化调整工作
结合专用道的规划以及地铁的建设开通，按照“大力发展快速公交、优化干线，调整支线，发展微循环线路”的思路，大力发展快速公交，提高干线公交的主导作用，重视支线和微型公交的发展，分层次、分区域的进行优化，形成架构分明、功能明确、衔接顺畅的快、干、支、微四级公交线网体系，以满足不同出行目的、不同层次乘客的出行需求。
六、用智能调度系统进行生产组织
充分发挥智能调度系统作用，采取更加灵活的调度措施，科学合理制定作业计划，有效提高车辆运行速度，提高车辆周转效率；努力提高作业计划完成率、执行率和到站准点率，减少乘客候车时间和乘客乘公交出行时间，增强公交吸引力。
最后，感谢您对交通运输事业的关心和支持！
2019年7月5日
联 系 人：方 波 联系电话：67178876
