| 索 引 号：005254528/2020-00002 | 主题分类：综合政务/工作信息/工作动态 | |
| 发布机构：高新区党群工作部 | 关 键 词：工作 | |
| 文 号 | 成文日期：2019-08-20 | 发布日期：2019-08-20 |
| 体 裁 | 生效日期 | 废止日期 |
王燕委员：
您提出的“关于完善高新区周边路网建设的建议的提案”已收悉。现答复如下：
首先，诚挚感谢委员对高新区路网建设的关注，委员提出的提案管委会对此高度重视。
2019年郑州高新区将继续以“畅通高新”和“绿色高新”为目标，构建“内畅外通”的交通网络体系，打造“优美宜居”的绿色生态系统，提升基础设施承载能力,为创建国家自主创新示范区提供坚实的保障。
一、目前高新区周边路网的整体规划情况
高新区与市区连接的东西向主干道路，自北向南有新龙路、三全路、池北路、宏达街、翠竹街、科学大道、梧桐街及化工路。其中：三全路（垂柳路-西三环北延）规划红线宽50米，双向6车道；池北路（垂柳路-西三环北延）规划红线宽50米，双向6车道；翠竹街（垂柳路—西三环北延）规划红线宽45米，双向6车道；梧桐街（西三环—瑞达路）规划红线宽50米，双向8车道。
以上主干道路中，化工路、科学大道及新龙路分别为过境快速路及主干道，由郑州市规划部门统一编制规划。经与郑州市规划部门对接了解，化工路规划高架向西延伸至西四环；科学大道（西三环—西南绕城）规划为高架快速路，上层双向六车道，下层双向八车道，红线宽60米；新龙路规划为过境主干道，双向8车道，红线宽50米。
高新区与市区连接的南北向主干路网自西向东分别为化工北路、创新大道、红松路、西四环、长椿路、雪松路、凯旋路等。其中：雪松路（化工路-金水西路）规划红线宽50米，双向8车道；长椿路（化工路-陇海铁路南侧）规划红线宽60米，双向8车道；红松路（化工路-陇海铁路南侧）规划红线宽60米，双向8车道；创新大道（化工路-陇海铁路南侧）规划红线宽60米，双向8车道。目前，创新大道、红松路、长椿路、雪松路均已修建至化工路，西四环高架快速路建设工程正在实施。
以上规划路网的建设实施，将会构建高新区与市区连接的快速道路网架，缓解高新区与市区连接的现状主干道交通紧张局面。在今后的工作中，高新区管委会将根据郑州市政府工作要求，积极推进城市路网建设工作，确保道路及时建成通车，营造内外畅通的良好交通环境。
二、具体工作安排
1.关于“向西打通国基路、宏达路、三全路，使得郑州北部与高新区交通不必要通过北三环、科学大道等拥挤路段”的建议，我区将进一步加大协调力度，推进郑州市投资的已规划项目的开工和建设，对已经在建的三全路（西三环北延—京沙快速）等续建道路继续加大协调力度，大力推进建设速度；宏达街、东风路西延、站北路等已列入郑州市城市路网建设项目，由郑州市本级财政投资修建。前述各条道路修通后，将极大地减缓北三环、科学大道的交通压力。据了解，国基路目前市政府暂无建设计划。
2.关于“科学大道以南、化工路以北、瑞达路以东、西三环以西地区需要尽快规划并实施，使得高新区东南边交通更顺畅，周边交通网络更加完善”的建议，高新区科学大道以南、化工路以北、瑞达路以东、西三环以西区域，规划部门已完成路网专项规划，结合西流湖郑州高新区段生态修复工程，完善基础设施，逐步推进道路建设。该区域路网的建设实施将会有效缓解高新区东南区域的交通压力。
目前，东西向交通可由自南向北主干道科学大道、化工路等分流，南北向交通可由自东向西主干道向西三环、瑞达路等分流。
