2014年以来，在郑州市市委市政府英明决策下，各区委政府大力配合下，结合人防工程建设，对陇海路沿线进行了提质改造，路况改善，亮化、美化、绿化均大幅提升，有效的缓解了郑州市城区道路的交通压力。
随着市政工程的完工，路面较之前拓宽了很多，但每逢交通高峰时段，与陇海路交叉的路段附近交通压力变得巨大，造成拥堵的原因主要是机动车随意停放路边；电动自行车不按行驶方向、不按规矩随意穿行；行人随意横穿马路，尤其是陇海高架沿线底层，由于分层行驶从一方面解决了分流，但从另一方面也为交通环境上带来了部分的困扰。陇海高架底层由于建筑上的特殊性，在底层道路正中间为支撑高架的支柱以及利用空间所造的绿化带，有效的隔离了双向行驶的车辆，与此同时，由于绿化带中间在建成通车后也设立了约一米多高的围栏，防止群众进行横穿马路导致交通事故。而现在的状况则是，高架沿线下方每隔几十米至几百米总有一些围栏可能被人为的去掉，制造了一个缺口，这也就为横穿马路的群众提供了“便利”，但与此同时也为双向行驶的车辆带来了巨大的风险因素，高架桥下本身由于处于阴暗处，视线相对较暗，尤其是晚上视线就更加弱化，而原则上相对较为安全的绿化带一侧却有时不时随意走出的行人，这一行为既会损坏隔离带中的绿植、为后期城市绿化部门的工作带来不便，也为道路安全方面带来了巨大的不稳定因素。
为了维护管城区交通枢纽的通行秩序，为市民出行、购物提供一个安全、畅通、舒心的环境，为社会各界留下“最美管城”的良好印象，为实现“提质管城区，打造升级版”的战略，完善陇海路沿线的交通安全设施，本人建议：第一，紫荆山路陇海路高架下桥口处本身就处于交通压力的核心区域，而道路两旁就更应该严禁违停，乱行驶等行为。在陇海路沿线两侧，在建成通车后大部分区域已经进行了有效的机动车车道和非机动车道的分离，可还有小部分区域未有设置，主要集中在陇海高架的上下桥口处以及与陇海路有交叉的沿线区域，而这些区域应设置安全隔离栏，实行机动车、非机动车分流，杜绝非机动车随意穿行、随意占道这一交通隐患，也能有效防止机动车随意占用非机动车道导致非机动车不得不行驶于机动车道上，增加交通不安全因素；同时也请交管部门协同作业，在早晚高峰加大巡查力度，杜绝沿线的非法违停等行为；第二，为解决行人随意横穿陇海高架底层区域这一现象，建议彻底封闭陇海路高架下的中央隔离栏，把缺乏围栏的地方进行补全，禁止行人在高架桥下的绿化带中随意穿行，彻底杜绝此种行为所带来的交通安全隐患，而行人需在交通路口人行横道处通行，以有序疏导交通。希望以上提议能从根本上消除交通安全隐患，有效缓解以上路段的交通拥堵问题，为建设“平安管城、和谐管城”贡献力量。
