尊敬的郭艳委员：
您提出的“关于加强道路交通管理的建议”已收悉，现答复如下：
首先感谢您对郑州交通管理工作的关心和支持。
为进一步推进城市道路交通管理工作科学化、精细化、规范化建设，充分发挥交通信号对交通行为的规范、引导和约束作用，维护良好道路交通秩序，提高通行效率，保障交通安全，全面提升城市运行和管理水平，交警支队于去年建设了基于“阿里云”技术的交通信号大数据云平台，通过对互联网数据和静态路网数据的融合分析的展现，通过信号优化模型算法的展现，融合电子警察、高清卡口、视频监控、互联网等数据信息，获取路口、路段及区域的流量、速度、排队长度、饱和度等指标信息，并对其路口、断面的通行效率、平均车速、失衡指数进行分析预警的展现。实时评估路口信号灯运行效率，结合现有信号配时方案，提供合理的优化配时方案，同时支持可视化显示优化前后的效果对比。辅助交通管理人员更好的量化了解路口交通运行情况，快速识别低效率路口，最终实现信号配时的全方位优化。
该系统目前已优化多条道路信号配时，下发成效提升效果如下图：
系统实现对交通态势实时全面掌握，路网承载能力的协调，实时交通流量呈现、分析，交通出行规律分析、归纳，配时方案时段的精准划分。从交通基础指标的分析，通过对交通流数据的深入分析，可实现交通运行指标的定量定性研判与预测，同时可对特定的交通现象（如潮汐车道、可变车道、绿波控制等）提供运行分析报告。信号优化在交通指标监测的基础上，可对单路口及子区配时优化进行实时配时优化及下发，同时可在线比对原方案和建议方案的实时优化效果，可做到优化前预评估和优化后评估的全流程管理。关键路口提升样例：文化路与俭学街交叉口，该交叉口优化前南进口排队长度超长，常有回溢至农业路，机动车占用行人过街，易出现加塞等高风险驾驶行为，经调整后排队长度大幅度下降，解决回溢风险。
下一步，交警部门将继续优化平台算法，按照主干道-次干道-支路的次序，对我市信号配时做出进一步优化。
欢迎您继续提出宝贵意见。
