尊敬的田中飞委员：
您提出的“关于全市推行驾驶证电子化的建议”已收悉，现答复如下：
首先感谢您对郑州交通管理工作的关心和支持。
一、驾驶证电子化实施的现状
田委员提案中提出的四种必要原因交警部门是非常赞同的。同时，正如田委员所说，郑州市交管部门也已经联合支付宝上线了电子驾驶证系统，但支付宝的电子驾照的确只作为参考。其原因如下：
一是郑州上线的电子驾照系统使用的数据仅为郑州核发的驾驶证，是仅基于郑州本地数据库的数据，相邻地市与外省市发的驾驶证均无法识别，更大范围推广应用涉及更高层次的数据引用，需要上级公安交管部门授权。
二是各地市数据格式与开发程度不一致，为避免研发的人力物力的和行政资源的重复投入，暂无法大范围实施。
三是从驾驶证管理角度出发，驾驶证管理目前实际运行在公安专网上，互联网仅作为便民补充，推广驾驶证电子化还涉及诸多法律制约和相关技术瓶颈，在相关法律法规制约和技术瓶颈未突破前，立即推行驾驶证电子化还将面临诸多法律风险。
二、驾驶证证件的电子化的趋势
驾驶证电子化最早起源于2016年武汉公安部门与支付宝探索推出的“电子身份卡”，随后在2017年3月份，“电子驾驶证”在武汉市正式上线探索试行，后陆续推广到广州、深圳、成都、郑州等十几个城市。但目前，电子驾驶证都是地市层面试水运行中，从发展趋势看，驾驶证件电子化是适应当前信息化社会的建设趋势的，也是增强社会管理信息化程度的有效辅助手段。公安机关交通管理部门高度重视此趋势，各地公安交管部门也都积极在本地市范围内论探索论证与试行中，在全国层面，公安部也很重视驾驶证电子化，在征集和修改驾驶证相关部令时，也重点征集了各地公安机关交管部门对驾驶证电子化的建议，目前正在研讨中，相信不久即将有全国统一的政策出台。
三、驾驶证电子化趋势中的法律瓶颈
机动车驾驶证是国家行政机关颁发给公民的有效的行政许可证件，推行行政许可证件电子化并将其作为纸质化证件的替代，涉及到电子信息的法律地位认定、上位法的调整与授权、电子数据格式的统一与互联互通、公民个人信息安全的防护、公安专网与互联网信息的转换与安全防护等法律与技术问题。这些问题不仅涉及公安机关交通管理部门，还将涉及人大立法部门与政府其他职能部门。
交警部门将认真研究田委员提案的建议，及时将委员的建议和意见上报上级交通管理部门，在将来公安部相关论证实施开始后，我们将按照上级统一部署认真及时开展此项工作，争取早日将机动车驾驶证电子化工作在郑州落地生根。
欢迎您继续提出宝贵意见。
