根据《中华人民共和国审计法》的规定，新郑市审计局派出审计组，自 2020年8月17日至9月21日，对新郑市文化路北延（黄水路-学院路）工程二标段进行了审计。 现将审计结果公告如下：
一、 工程基本情况
新郑市文化路北延工程，全长 1520米，南起黄水路，北至学院路南侧。其中二标段为K0 600-K1 520，南起新密铁路桥北，北至学院路南侧，长920米，道路红线宽36米（中间为22米快车道，两侧为2米设施带、5米人行道）。机动车道路面结构做法：18厘米厚石灰土 两层18厘米厚水泥稳定碎石基层 8厘米厚沥青混凝土面层；人行道做法：20厘米厚12%石灰土 6厘米厚荷兰砖。主要工程内容为：土方工程、道路工程、雨污水管网工程等。
2013年11月11日，市政府批复工程投资为25292290.80元（一、二标段）。2015年10月12日，经市政府批复，道路向北延伸增加203米。2020年4月13日，经市政府批复增加造价3187653.98元。2020年5月12日，经市政府批复，报审金额为1604万元。
2014年2月28日公开招标，河南省百隆建筑工程有限公司为中标单位，中标金额9908333.24元。设计单位为河南意佳建筑设计有限公司，监理单位为新郑市建设工程监理公司，新郑市住房和城乡建设局作为项目法人全面负责工程建设管理工作。该工程开工日期为2014年8月1日，竣工日期为2018年9月6日，2018年9月15日竣工验收，验收结果为合格工程。因土地拆迁征用及郑韩故城遗址考古发掘工作导致工程延期，提供了相关说明。
施工过程中主要追加变更签证有：
（一） 设计变更： 1.原桩号K0 600至K1 750间设计Ⅰ级钢筋混凝土平口管均变更为Ⅱ级钢筋混凝土平口管；2.因房屋拆迁，K0 600-K0 900处剩余砖渣清运；3.K0 940-K1 020处路床下大量粉煤灰清运；4.K1 520至学院路有一条建筑工地施工便道破除及清运，K1 100至K1 170处化肥厂废弃沉淀池破除及池内危险废弃物清除并外运处理；5.因考古原因原K1 100-K1 580段道路线路调整；6.道路向北延伸至学院路，增加延伸段长度203米；7.文化路学院路口南侧增加右转弯车道。
（二）现场签证： 1.K0 630-K0 813段西侧车行道上软基清理外运后分层夯实回填；2.K0 940-K0 980段砼排水沟破除后外运，路床下软基清理外运后换填处理；3.K0 940-K1 040段砼路面破除后清运；4.K0 940-K1 020及K1 100-K1 166段增加DN400双壁波纹管124米；5.K1 200处清除并外运原废弃沉淀池内淤泥；6.K0 930-K1 120段废除原道路红线内旧供水管网后，重新埋设供水管道；7.K1 100-K1 160段化肥厂家属院拆除后清除并外运建筑垃圾；8.K1 040-K1 065段道路红线内废弃污水池破除后外运；9.K0 080-K0 300段配合考古倒运土方；10.K1 100-K1 360段为考古后重新填筑土方；11.K0 050-K0 160段增加用户支管；12.考古段K0 260-K0 280配合高压迁移工作进行土方倒运；13.考古段K0 080-K0 110考古展厅处土方填筑采用模板支护后，用6%水泥稳定土分层夯实回填等内容。
二、工程竣工结算审计结果
该工程报审金额 16081673.97元，审定金额14253492.80元，审减金额1828181.17元。
四、审计发现的主要问题和处理意见
多计取工程价款 1828181.17元。
四、审计处理结果及审计建议
针对上述审计发现问题，新郑市审计局已依法出具审计报告。建议建设单位严格审核工程结算，杜绝施工单位高估冒算、虚报工程价款。
五、审计整改情况
截至目前， 新郑市住房和城乡建设局 多 计 工程价款问题已依法据实调整。
