对市十五届人大四次会议
第 B （ 2021）039 号建议的答复
王振宾代表：
接到您 提出的 “ 关于加快推进郑州全域公交发展的建议 ”后，市交通运输局高度重视，组织开展相关情况调研，研究解决方案。经多次沟通研究， 现将具体答复汇报如下：
按照 “万村通客车”工程 部署 和市政府推进全域公交 、 建设更高水平公交都市相关要求， 我局结合城乡道路客运一体化等工作实际，自 2019年上半年已着手开展全域公交实施方案的研究工作。2019年10月29日，市委书记徐立毅在新郑市调研时，就实现郑州城区与周边县（市）公交全覆盖问题指出：“市交通部门要会同各县（市）认真研究，制定专门工作方案，提高公共交通通达能力，尽早实现郑州城区与周边县（市）公交全覆盖。”
我局接到市领导指示后，高度重视，加快全域公交实施方案的研究步伐，并多次到各区县（市）进行实地调研，召开专题会议对全域公交推进方案进行多次研究讨论，期间 分别于 2017年1月、12月和2018年9月赴宁波市、嘉兴市、武汉市、青岛市等地学习调研，与当地交通部门进行了深入的交流与探讨，并与省内信阳市潢川县、平顶山市等地市交通部门进行了电话沟通，总结梳理各地成功经验与做法，形成调研报告， 有力支撑了实施方案的内容 。
形成方案征求意见稿后，我局于 2020年9月25日和12月8日，分别对相关区县（市）政府及郑州市直单位等14个单位下发了征求意见通知，并与市财政局就财政补贴问题进行了多次对接。2021年以来，根据 《郑州市城市公共汽车客运条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》 又对方案进行修改完善， 5月24日，就该方案又向局运输处、法规处、道路运输服务中心以及交运集团、公交集团再次征求意见，进行多次修订完善，目前已初步达成一致意见，方案已基本成型。
目前，我局虽然已经在研究全域公交方案方面做了大量工作，但考虑到疫情、风险稳定等因素，实际推行进度较慢，与市里要求及人大代表的期望尚有差距，下一步我局将加快推动相关方案的研究进度，尽快上报市政府研究，待批准后将抓紧推进实施，力争用两年时间，通过实施五大重点任务，形成由市县一级、县镇二级、镇村三级公交组成的城乡公交网络，城乡公交网络与城市公交网络共同构成资源共享、衔接有效、布局合理、结构优化的 “全域公交”一张网、一体化发展格局。
2021 年 5 月 10 日
