“主体工程基本完工，正在进行辅助设施及电气化设备安装，预计年底前能够全部完成。”10月14日，濮阳恒润筑邦石油化工有限公司副董事长尚君说，经过系统调试，日照港台前无水港将于2021年3月份启动运营，“十四五”期间，预计形成年中转交割1000万吨石化能源产品的规模，交易额达500亿元，带动工业企业实现产值1000亿元。

为打赢脱贫攻坚战，推动县域经济高质量发展，打造中原经济区融入环渤海经济圈的“桥头堡”，台前县立足于区位、交通、产业、政策等优势，规划建设了占地4平方公里的日照港台前无水港（石化能源物流园）。日照港台前无水港于2019年7月18日正式挂牌启动，把日照港的口岸服务延伸到台前周边进出口终端客户，成功跻身全国无水港行列，成为河南省“一带一路”出海新通道。台前无水港先后与日照港集团、中石化华北销售公司、中石油河南销售公司签署战略合作协议，共建石化能源物流园、区域石化产品现货交易中心、区域油品分拨中心，辐射周边鲁西化工基地、东明石化基地及濮阳新型化工基地，倾力打造豫鲁交界专业化现代物流体系。

濮阳恒润筑邦石油化工有限公司为日照港台前无水港建设运营单位，该公司为国有控股混合所有制企业，在2018年与广西投资集团桂东电力股份有限公司完成了战略重组。该公司为台前县“龙头企业”、濮阳市“重点企业”、河南省“扶贫重点企业”、中石油产业扶贫重点支持企业，先后获得“河南省五一劳动奖状”“全国扶贫开发先进集体”“全国创先争优先进基层党组织”“全国厂务公开民主管理先进单位”等殊荣。该公司位于台前县产业集聚区，主要从事汽油生产、石脑油精深加工、成品油批发经营和危化品铁路运输仓储物流等业务。该公司拥有两条整列铁路作业线，具有26万立方米石化产品仓储能力、500万吨铁路货物中转能力，将成为河南省规模最大的化工仓储基地、区域性公铁海多式联运石化产品仓储物流基地，致力于打造豫东北内陆连接港口的重要出海通道。

濮阳新型化工基地的启动建设，为台前县建设石化能源无水港提供了基础条件，特别是随着国家统筹推进现代物流体系建设，以及“一带一路”和“公转铁”政策的实施，日照港台前无水港发展前景广阔，区位优势明显。台前县地处豫鲁两省交界处，是河南省距离黄骅港、青岛港、日照港最近的县，是山东石化产品进入河南的重要门户，距离濮阳新型化工基地、鲁西化工基地、东明石化基地分别为50公里、70公里、80公里，处于三大化工基地中间地带，周边化工企业近千家，市场潜力巨大。交通优势显著。京九铁路和晋豫鲁铁路在台前县交汇设站，形成铁路交通黄金“十字架”；东西向的G342和南北向的S205贯穿全境，形成公路交通“十字架”；再加上范台梁高速、规划建设的京九高铁，可谓连南贯北、承东启西、通江达海。

日照港台前无水港致力于打造陆港经济模式、形成化工基地支撑、构建内陆开放高地，规划建设了“一港一站二中心三区两基地”。一港即台前无水港，以石脑油、成品油、混合芳烃、溶剂油、液化气、乙醇、甲醇、聚乙烯、聚丙烯等大宗化工原料为重点，以公铁海联运、区港联动为特色，以供应链管理和信息化为依托，开展多式联运、供应链金融、信息交流、电子商务、仓储物流、保税仓储、现货交易等增值服务。一站即危险品专用铁路站，该站已纳入全国铁路危货运输网络，港区内的台前西站与京九铁路台前站、瓦日铁路台前北站两大国铁干线互联互通，货物到达和外发畅通全国。专用铁路已建成7.7公里铁路编组线，新建2.1公里铁路作业线，形成了500万吨的年中转吞吐能力。二中心即石化产品现货交易中心和石化产品质量检验中心，充分利用中石化全国性信息交易平台，以“电子商务 现代仓储物流 供应链金融 石化企业”的模式，建立高度信息化、标准化、开放性的电子交易平台和供应链服务平台，并为港区石化产品仓储中转、保税、海关查验、生产产品等提供独立公正的第三方质量检验认证。三区即液体化工仓储区、气体化工仓储区、固体化工仓储区，两基地即精细化工产业基地、塑化新材料产业基地。

日照港台前无水港启动运营后，将集聚资源虹吸效应，推动县域经济转型，推动濮阳新型化工基地乃至全市经济高质量发展。

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