市黄标车淘汰工作动员会后，苟堂镇认真部署，精心安排，分解任务，落实责任，强化督促。经过三个月努力，全镇476辆黄标车任务，督促回收拆解137辆，上报灭失283辆，完成了总任务的88.24%，取得了阶段性成效。具体做法及下步工作打算是：

        一是成立组织，责任到人。成立了苟堂镇黄标车淘汰工作领导小组，设立了办公室，每个村明确一名联络员，加强此项工作的组织领导。详细制定工作方案，层层召开动员会，明确村支书是第一责任人。辖区476台黄标车逐一分解到村组，实施镇领导包村，村组干部包车主，车辆分包到人责任制。

        二是广泛宣传，提高认识。将黄标车淘汰作为大气污染防治重要工作内容。通过印发彩页、张贴公告、入户宣讲等形式进行全方位宣传，使广大群众了解到黄标车的危害，了解全市此项工作动态，支持参与黄标车淘汰工作。大力宣传政策要求、补助标准，使广大车主认识到“早淘汰早受益，晚淘汰受损失”，主动配合工作，达到及早淘汰黄标车辆，净化空气质量的目的。

        三是强化服务，加强督导。通过电话联系、上门走访等方式，掌握每辆黄标车具体情况，有的放矢。就黄标车淘汰所需手续、办理程序及时告知车主，统一收缴有关证件，提供集中办理服务。每日通报工作进度。每周至少召开一次黄标车淘汰工作研判会，由各村联络员参加，现场研究和处理工作中出现的难点问题。每周至少召开一次工作推进会，镇班子成员汇报进展，督促工作正常有序进展。

        四是落实奖惩，严格问责。建立工作台帐，形成日统计、周通报工作机制。每月对淘汰数量和进度进行考评、排名，九月、十月份，镇政府对完成较好的前三名的村进行奖励，第一名奖3000元，第二名奖2000元，第三名奖1000元。按照时间要求，全部完成任务的，每辆拆解车给予200元经费补助。十一月底仍没完成任务的村，镇纪委启动问责，对村主要负责人进行约谈。

        五存在问题与建议，一是拆借款，补贴款兑现迟缓，车主意见大，影响了工作连续性；二是是否继续加大农村黄标车查处力度，助力工作的开展。

        黄标车淘汰工作越到最后难度越大，下步我们将继续加大工作力度，坚决不打持久战，对没完成任务的村，对镇村分包人员启动问责制，每隔两天向镇党委报告工作开展，直到完全结束，保证黄标车淘汰工作按要求完成任务。