焦作市发展和改革委员会关于修武县五老路(南庄—丰收路)等改建工程项目实施方案的批复

  焦发改行三〔2015〕44号 修武县发展改革委:你委《关于呈送五老路(南庄—丰收路)改建项目等七条路实施方案的请示》(修发改交通〔2014〕92号)收悉。结合专家评审意见和市交通局审查意见,经研究,同意你县对五老路(南庄—丰收路)等七条县乡道路进行改建。现对项目实施方案批复如下:一、修武县五老路(南庄—丰收路)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县东部,起于五里源乡南庄村(起点桩号为K2 203),路线向南经南庄村、朱营、西水寨、常庄、东新庄、葛庄,终止于丰收路交叉处(终点桩号K13 524),路线长11.322公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽10米,路面8米。路面结构自上而下为:6厘米厚中粒式沥青混凝土面层 乳化沥青下封层 乳化沥青透层 18厘米厚水泥稳定碎石基层 24厘米厚碎石化底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为2021.132万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。建设工期5个月。二、修武县五老路(斗武路—五里源)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县五里源乡境内,路线全长1.817公里,其中第一段起于斗武线(起点桩号为K0 000),路线向东终止于五里源学校(终点桩号K1 600),路线长1.6公里;第二段起于X002交叉处,终止于Y004交叉处,路线长0.217公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽11米,路面9米。路面结构自上而下为:6厘米厚中粒式沥青混凝土面层 乳化沥青下封层 乳化沥青透层 18厘米厚水泥稳定碎石基层 21厘米厚石灰粉煤灰稳定土冷再生底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为434.326万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。建设工期3个月。三、修武县五老路(大位村村东—大位村村西)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县郇封镇境内,起于大位村村东(起点桩号为K18 134),终止于大位村村西(终点桩号K18 934),路线长0.8公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽11米,路面9米。路面结构自上而下为:24厘米厚水泥混凝土面层 乳化沥青下封层 18厘米厚石灰粉煤灰稳定碎石基层 21厘米厚石灰粉煤灰稳定碎石冷再生底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为234.963万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。项目建设工期3个月。四、修武县位马路(丰收路—小位村北)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县东部,起于十里铺东与丰收路交叉处(起点桩号为K13 524),路线向南经裕国庄村、大位村东,终止于小位村(终点桩号K17 624),路线长4.1公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽11米,路面9米。路面结构自上而下为:24厘米厚水泥混凝土面层 乳化沥青下封层 18厘米厚石灰粉煤灰稳定碎石基层 21厘米厚石灰粉煤灰稳定碎石冷再生底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为777.238万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。项目建设工期3个月。五、修武县Y010(修焦路—丰收路)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县周庄镇境内,起于X003焦修路交叉处(起点桩号K4 706),路线向南经郜屯村、跨人民路后继续向南经李村,终止于丰收路交叉处,路线长3.237公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽11米,路面8米。路面结构自上而下为:6厘米厚中粒式沥青混凝土面层 乳化沥青下封层 乳化沥青透层 18厘米厚水泥稳定碎石基层 24厘米厚碎石化底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为568.574万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。项目建设工期3个月。六、修武县X006(西涧—里窑)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县方庄镇境内,起于西涧村(起点桩号为K9 482),路线向西经西涧、外爻、里窑,终止于青云大道交叉处(终点桩号K14 120),路线长4.638公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽8.5米,路面7米。路面结构自上而下为:6厘米厚中粒式沥青混凝土面层 乳化沥青下封层 乳化沥青透层 18厘米厚水泥稳定碎石基层 24厘米厚碎石化底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为728.783万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。项目建设工期4个月。七、修武县X001(北辛庄西口—马村界)改建工程(一)线路走向及主要控制点项目位于修武县五里源乡境内,起于北辛庄村东(起点桩号为K0 000),路线向西经北辛庄、小泊村,至于修武县与马村区交界(终点桩号K2 3),路线长2.3公里。(二)技术标准该项目按二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设计荷载公路—Ⅱ级,路基宽10米,路面8米。路面结构自上而下为:24厘米厚水泥混凝土面层 乳化沥青下封层 18厘米厚石灰粉煤灰稳定碎石基层 21厘米厚石灰粉煤灰稳定碎石冷再生底基层。桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级标准,与路基同宽。(三)项目总投资、资金筹措及工期该项目总投资为493.54万元。其中,部分资金申请上级补助,其余资金由修武县自筹解决。项目建设工期3个月。八、以上七条县乡公路项目法人为修武县交通主管部门。九、项目法人以公开招标方式组织项目施工,招投标情况报我委和市交通主管部门备案。 附件: 1、修武县五老路(南庄—丰收路)项目招标初步方案核准意见2、修武县五老路(斗武路—五里源)项目招标初步方案核准意见3、修武县五老路(大位村村东—大位村村西)项目招标初步方案核准意见4、修武县位马路(丰收路—小位村北)项目招标初步方案核准意见5、修武县Y010(修焦路—丰收路)项目招标初步方案核准意见6、修武县X006(西涧—里窑)项目招标初步方案核准意见7、修武县X001(北辛庄西口—马村界)项目招标初步方案核准意见                                                                                                2015年2月   (完)
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